Erhardt Projects ha procedido en nombre de su cliente, líder mundial en ingeniería y construcción, a organizar el envío de los primeros cuatro reactores, de un total de 17, con destino a la instalación más grande del mundo de refinación combinada y fabricación química, en el sureste Asia, que actualmente se encuentra inmersa de lleno en la expansión de la producción y distribución en el mercado de combustibles y lubricantes limpios.

En abril, en la terminal privada de China First Heavy Industries en el puerto de Dalian, Erhardt Projects ha supervisado la carga de cuatro reactores de 733, 1.004, 1.333,95 y 1.355,46 toneladas, respectivamente, siendo los dos más pesados ​​de más de 46 metros de altura. longitud. Su destino fue Singapur, y constituyeron la primera de cuatro entregas en un proyecto logístico que incluye un total de 17 reactores.

El cliente requería un proveedor capaz de gestionar con éxito el procedimiento de carga que implicaba el envío de los cuatro reactores en un puerto de origen con severas restricciones en cuanto a su calado y bajo un estado de confinamiento total en China, lo que entorpecía seriamente los procesos de exportación.

En este contexto, Erhardt Projects exploró el mercado de embarcaciones con bandera china, verificando su idoneidad técnica para seleccionar aquella que más se adecuaba a las características técnicas del muelle y que pudiera soportar adecuadamente el peso de las unidades a embarcar. A su vez, también realizó los trámites necesarios con las autoridades portuarias para gestionar el atraque de la embarcación elegida y su carga y agilizar los trámites de exportación requeridos en un proceso más complejo de lo habitual.

Erhardt Projects desplegó un equipo de cinco operarios e ingenieros dedicados exclusivamente a este proyecto in situ en el puerto de descarga para supervisar las operaciones, integrar a los proveedores, relacionarse con los agentes portuarios, elaborar los planes de estiba, amarrar y asegurar las unidades y realizar la Supervisión y seguimiento de extremo a extremo de la operación.

“Nuestro objetivo en todo momento fue la seguridad de las unidades críticas a ser embarcadas de acuerdo a su carácter estratégico y considerando su destino final. A pesar de todos los obstáculos con los que nos encontramos, nunca dejamos de buscar los medios adecuados para asegurar el envío de las unidades, ni de buscar los permisos necesarios de las autoridades chinas, ni de tomar las decisiones adecuadas para garantizar que cada maniobra se lleva a cabo con éxito”, dice el Director de Operaciones, Alberto Rodríguez.

“Logramos adaptarnos a las circunstancias adversas, asegurándonos de ser siempre los ojos y oídos del cliente en el terreno, brindando el mejor servicio posible a través de una combinación de conocimientos, experiencia, compromiso y dedicación”, afirma Gonzalo Isidro, uno de nuestros transportistas. ingenieros involucrados en este proyecto.

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